Rekonstrukce trati zajistila opravu dosluhujícího tramvajového svršku a trakčního vedení tramvajové trati. Cílem rekonstrukce byla optimalizace směrového řešení a snaha o snížení hlukových emisí v dotčeném úseku zabudováním protihlukových prvků do konstrukce tramvajové tratě spolu s použitím asfaltového krytu s protihlukovými vlastnostmi v místě pojížděné části trati. Součástí rekonstrukce byla i výměna trakčního vedení a přeložka napájecích kabelů do nového kabelovodu.
Délka úpravy je 437 m.
Společnost PK OSSENDORF zajištovala kompletní projektovou přípravu od dokumentace pro stavební povolení, přes dokumentaci pro provádění stavby až po dozorování stavby.